全文获取类型
收费全文 | 3796篇 |
免费 | 1003篇 |
国内免费 | 194篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 36篇 |
2022年 | 105篇 |
2021年 | 148篇 |
2020年 | 172篇 |
2019年 | 39篇 |
2018年 | 61篇 |
2017年 | 153篇 |
2016年 | 68篇 |
2015年 | 173篇 |
2014年 | 269篇 |
2013年 | 286篇 |
2012年 | 366篇 |
2011年 | 394篇 |
2010年 | 417篇 |
2009年 | 373篇 |
2008年 | 409篇 |
2007年 | 337篇 |
2006年 | 297篇 |
2005年 | 244篇 |
2004年 | 198篇 |
2003年 | 117篇 |
2002年 | 97篇 |
2001年 | 121篇 |
2000年 | 79篇 |
1999年 | 9篇 |
1998年 | 1篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 2篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 2篇 |
1991年 | 2篇 |
1989年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
1985年 | 2篇 |
1983年 | 1篇 |
排序方式: 共有4993条查询结果,搜索用时 125 毫秒
101.
对大流量气体减压器工作过程中的振动故障进行分析,建立了减压器系统动态数学模型,进行了故障数值仿真,找到了简单有效的提高减压器输出响应稳定性的方法--减小控制腔入口面积,并得到试验验证.仿真结果还表明,大流量气体减压器的振动问题不仅和减压器本身设计参数有关,还和下游管路容积有关. 相似文献
102.
103.
104.
两阶段序贯分析方法是仿真(模拟)实验研究中的一种常用方法,它虽然可以通过控制实验给出符合精度要求的结果数据,但以其现有形式有时却无法避免冗余计算的存在和实验过早终止的可能.在回顾了现有终态仿真解算终止策略特点的基础上,分析了所需样本总数的估计值与当前可用样本间的变化关系,提出了一种基于参数稳态判定的改进两阶段序贯方法.... 相似文献
105.
李会荣 《中国人民武装警察部队学院学报》2011,(4):41-43
应用层次分析法,根据桂西北古村寨的实际情况,建立了桂西北古村寨的火灾风险评估体系。采用专家打分法获取数据,并应用统计学中的众值原理,对获得的数据进行了统计,得到了指标的权重,建立了适用于实际情况的消防安全检查表。并应用实例证明了这种评估方法行之有效。 相似文献
106.
107.
108.
由于岸上地形及背景复杂,舰炮对岸射击通常只能采用光(电)瞄准,受能见度条件影响严重,视距不良时无法实施射击.结合实际使用舰炮武器经验和炮瞄雷达的回波特点,提出了一种利用炮瞄雷达瞄准,可实现全天候对岸射击的方法,确定了瞄准点的选择原则,建立了射击诸元计算模型,并对最后准备特点以及提高射击精度的措施进行了分析,可以为相关人... 相似文献
109.
针对现有服务聚合流程建模方法的不足,基于扩展Petri网提出了一种新的服务聚合流程/资源描述模型WSCP/R-net,有效解决了动态服务聚合流程模型中不确定路径选择和服务的动态变化性问题。给出了WSCP/R-net模型向BPEL4WS的转换算法,并以城市应急处理为例说明了转换算法的有效性。 相似文献
110.
We study a component inventory planning problem in an assemble‐to‐order environment faced by many contract manufacturers in which both quick delivery and efficient management of component inventory are crucial for the manufacturers to achieve profitability in a highly competitive market. Extending a recent study in a similar problem setting by the same authors, we analyze an optimization model for determining the optimal component stocking decision for a contract manufacturer facing an uncertain future demand, where product price depends on the delivery times. In contrast to our earlier work, this paper considers the situation where the contract manufacturer needs to deliver the full order quantity in one single shipment. This delivery requirement is appropriate for many industries, such as the garment and toy industries, where the economies of scale in transportation is essential. We develop efficient solution procedures for solving this optimization problem. We use our model results to illustrate how the different model parameters affect the optimal solution. We also compare the results under this full‐shipment model with those from our earlier work that allows for multiple partial shipments. © 2007 Wiley Periodicals, Inc. Naval Research Logistics, 2007 相似文献